Championnat du Monde des Records Océaniques
L'épopée des grands records, aujourd'hui parvenue à maturité, occupe une place de plus en plus importante sur la scène vélique internationale. Défi humain et technologique, la quête de performance sur les plus grands parcours océaniques mondiaux passionne les navigateurs et engendre de nouveaux programmes dont plusieurs sont actuellement à l'étude. Un tel potentiel méritait bien une structure spécifique...
Afin de fédérer ces efforts et de donner naissance à un véritable circuit océanique des records, les principaux skippers et armateurs de la G.Class (maxi-multicoques), ont défini un cadre précis dans lequel peuvent s'inscrire désormais les différentes tentatives de records.
Tant pour la clarté des résultats et l'établissement d'une hiérarchie légitime tout au long de l'année, que pour faciliter la lisibilité des records par le grand public, le Championnat du Monde des Records Océaniques (Ocean Records World Championship) se donne pour objectifs de récompenser la performance sportive, d'encourager l'esprit d'équipe, l'innovation technologique et l'initiative économique dans le domaine de la course océanique.
Un classement permanent, établi à partir d'une sélection de 20 parcours, attribuera des points, calculés selon un barème de coefficients précis (de 1 à 10 selon le niveau de difficulté du parcours).
Ces 20 parcours, incluant naturellement les grands records historiques, ont été soigneusement sélectionnés et soumis à l'approbation des acteurs majeurs du circuit des records (Bruno Peyron, Francis Joyon, Thomas Coville, Franck Cammas, Ellen MacArthur,...), qui ont validé le principe de ce championnat et confirmé l'intérêt des skippers et armateurs de la G.Class vis-à-vis de cette initiative fédératrice, qui distingue de surcroît les records établis en solitaire et en équipage.
Une compétition annuelle et un classement permanent
Voués à récompenser l'équipage et le solitaire ayant marqué le plus grand nombre de points sur le front des grands records au cours de l'année, différents trophées seront décernés à chaque fin de saison, récompensant skippers, équipiers, architectes et sponsors.
Complétant ce dispositif annuel, le classement permanent prendra en compte les 10 meilleures performances réalisées sur chaque parcours, ceci de manière intemporelle. Intérêt immédiat de ce dispositif : la valorisation de chaque tentative, dans la mesure où chaque chrono sera pris en compte et attribuera des points, que le record ait été battu ou non. 10 points attribués en cas de record battu, 9 points pour le deuxième meilleur temps, 8 pour le troisième,... etc.
Témoignages de skippers
Ellen MacArthur (Castorama) : " Notre record autour du monde en solitaire aura sans aucun doute été le plus difficile des défis que j'ai entrepris, pourtant le public a du mal à s'y retrouver parmi tous les événements différents. Toute initiative visant à clarifier les choses et à offrir une meilleure lisibilité est une excellente chose pour notre sport ".
Franck Cammas (Groupama) : " C'est une démarche intéressante d'organiser un championnat autour des records océaniques existants. Cela permet de faire un point régulier sur les records et les forces en présence et ainsi dynamiser la G.Class et la course aux records. Et ceci peut être à l'origine de l'organisation de confrontations directes (courses...) entre ces bateaux ! ".
Bruno Peyron (Orange) : " Cette initiative s'inscrit dans la suite logique des discussions que nous avions avec l'ensemble des skippers de la G.Class quand nous préparions The Race 2004. Ce championnat sera l'occasion de remettre en jeu le Trophée The Race remporté par Grant Dalton et Franck Proffit, et qui sommeille depuis au siège du Club Méditerranée ".
Francis Joyon (Idec) : " je pense que c'est une très bonne chose d'instaurer un circuit homogène pour les records. Cela permettra de valoriser les efforts réalisés sur les différents parcours à travers le monde ".
Thomas Coville (Sodebo) : " Cette nouvelle base de référence s'inscrit dans l'évolution de la voile de demain. La valorisation des différents records autour de la planète et leur fédération autour d'un championnat du monde des records océaniques nous permettront de partager encore plus notre passion de la voile du large ".
Jean-Luc Van Den Heede (Adrien) : " On peut inventer des tas de parcours pour établir des records, mais il restera toujours les parcours mythiques. L'idée de ressortir les 20 traversées les plus célèbres et d'en faire un championnat annuel va favoriser encore l'émulation autour des navigateurs en équipage comme en solitaire. Je suis fier de rester le dernier monocoque à figurer au palmarès des navigateurs solitaires ".
Steve Fossett (Cheyenne) : " Le Record du Tour du monde était ma plus grande ambition en matière de navigation. Je suis très heureux d'être cité pour cette reconnaissance " (propos recueillis à l’issue de son record du tour du monde en 58 jours, début 2004).
